Carte des Radars à Malaga 2026

Nous vous disons tout sur les radars dans la province de Malaga.

Nous anticipons un été très actif en termes de déplacements dans notre belle province.

Si nous préférons consacrer notre argent à des bières bien fraîches et à de délicieux poissons plutôt qu’à des amendes, il est utile de prendre en compte l’emplacement de ces radars fixes, des radars de tronçon (ceux qui imposent de respecter la vitesse maximale autorisée sur plusieurs kilomètres) et des radars mobiles dissimulés.

Carte des Radares à Málaga Été 2026

Selon la DGT (Direction générale de la circulation), la province de Malaga compte actuellement 59 radars répartis sur les autoroutes A-7 et A-45 ainsi que sur les routes secondaires, incluant un mélange de radars fixes, mobiles et de tronçons (mesurant la vitesse moyenne).

Toutefois, ce tableau est incomplet. Il convient également d’inclure les dispositifs gérés exclusivement par les municipalités (tels que les radars de feu rouge en zone urbaine). Par conséquent, les conducteurs sont confrontés à un réseau de surveillance total comprenant 106 radars.

La DGT a mis en service un nouveau radar de tronçon sur l’A-355 — surnommée la « route de la mort » — qui relie Ojén à Marbella. Situé entre les points kilométriques 0,99 et 4,45, près de Coín, ce radar contrôle la vitesse dans les deux sens de circulation, pour une limite fixée à 90 km/h.

Radares anti-freinage et en cascade

Si vous êtes de ceux qui lèvent le pied de l’accélérateur juste avant un radar signalé, cette année pourrait vous réserver une surprise :

La DGT installera de nouveaux radares anti-freinage pour éviter précisément cela. Un radar mobile est placé bien avant le radar fixe, correctement signalisé, pour enregistrer la vitesse réelle de circulation du véhicule et détecter si le conducteur a seulement freiné pour passer devant le cinémomètre.

De sorte que si la voiture met moins de temps que celui établi pour parcourir tout le tronçon entre un radar et l’autre, cela signifie qu’elle a circulé à une vitesse supérieure à celle autorisée. Amende en perspective !

Le radares en cascade est très similaire au radar anti-freinage, mais à l’inverse. Cette fois, un radar mobile est placé bien après le radar fixe. Si vous accélérez comme un fou en pensant avoir déjà passé le radar fixe, vous aurez aussi une surprise.

Combien coûte le dépassement des limites de vitesse établies ?

  • Le dépassement des limites de vitesse établies peut coûter très cher : les amendes pour excès de vitesse vont de 100 euros sans perte de points, à 600 euros et possibilité de prison.

Les autoroutes et les routes les plus contrôlées de la province de Málaga cette année sont l’autoroute côtière de la Costa del Sol (A-7), la route régionale (A-397) qui relie la Serranía de Ronda à la côte ouest de la Costa del Sol, avec 6 radars chacune, suivie de l’autoroute A-45 de Malaga à Cordoue.

Mais les routes secondaires ne sont pas non plus épargnées, parmi les plus importantes figurent : la A-356 entre Vélez-Málaga et le barrage de La Viñuela ; la A-355 entre Marbella, Ojén et Coín ou la A-397 de Marbella à Ronda.

Saviez-vous que le radar qui inflige le plus de contraventions se trouve à Malaga ?

Oui, le radar qui enregistre le plus grand nombre d’infractions en Andalousie — et le cinquième au niveau national — se trouve à Malaga, avec une moyenne annuelle de 45 000 amendes, ce qui correspond à environ 130 véhicules verbalisés par jour.

Ce radar est positionné en bas de la longue pente de Cerrado de Calderón, dans la capitale de Malaga, au kilomètre 246. Il est correctement signalé et oblige à réduire la vitesse à 80 km/h.

Radares en Málaga
Radar de Cerrado del Calderón en direction de Rincón de la Victoria, Photo MalagaHoy

Autoroute de la Méditerranée A-7

  • Puerto Banús-Marbella, km. 175,8. 120 km/h
  • Faro de Calaburras, Mijas km. 200,1-205,2. Radar de section 80 km/h
  • Faro de Calaburras, Mijas km. 205,2-200,1. Radar de section 80 km/h
  • Cerrado de Calderón, km. 246 80 km/h
  • Rincón de la Victoria-Torre de Benagalbón km. 256,7 80 km/h
  • Tunnel du Torrox, km. 287,6-288,7. Radar de section  100 km/h

Autoroute de Las Pedrizas A-45

  • Las Pedrizas, km. 103,3.  100 km/h
  • Villanueva de Cauche, km. 118 100 km/h
  • Tunnels de Las Pedrizas, km. 126-128,8. Radar de section 80 km/h
  • Venta Cotrina, km. 134,2-140,2. Radar de section 80 km/h

Autres routes

  • MA-20: Málaga km. 10.4 80km/h
  • MA-3300: Alhaurín el Grande-Alhaurín de la Torre, km 0.0-12 Radar mobile
  • N-331: Antequera-Lucena, km. 103-114.3 Radar mobile
  • N-340: Torrox Costa, km. 279- 295 Radar mobile
  • N-340: Marbella, Avenida Alfonso von Hohenlohe 80 km/h
  • A-343: Antequera-Pizarra km.2.4 Radar mobile
  • A-355: Coín-Marbella, à l’altitude d’Ojén Km. 28,5 60 km/h
  • A-355: Marbella-Cártama km 9.2 -21.6 Marbella-Cártama Radar mobile
  • A-356: Casabermeja-Vélez, en direction de La Viñuela km. 36,5 60 km/h
  • A-356: Casabermeja-Vélez, km. 01- 48 2 Radar mobile
  • A-357: Autovía del Guadalhorce, towards Zalea km. 38,9 90 km/h
  • A-357: Málaga-Campillos, km. o- 46 Radar mobile
  • A-366: Coín -Ronda: 0-60 2 Radar mobile
  • A-367: Ardales-Ronda, la traversée de Cuevas del Becerro km. 22,8 90 km/h
  • A-367: Ronda-El Chorro, km. 4,3-22,8  Radar mobile
  • A-369: Ronda-Gaucín, km.o-36 Radar mobile
  • A-367: Ronda-Algodonales, km. 8,7-33,7 Radar mobile

  • A-384: Almargen, vers Campillos, km. 89,6  60 km/h
  • A-384: Antequera-Arcos Frontera, km. 82 – 131 Radar mobile
  • A-387: Fuengirola-Alhaurín el Grande, km 0.000 – 19 Radar mobile
  • A-397: Ronda-San Pedro, km.28.2-30.5 Stretch Radar after la Zagaleta
  • A-397: Ronda-San Pedro, km. 7 and 11.5
  • A-397: Ronda-San Pedro, km. 0.00-48 Radar mobile
  • A-397: Carretera de Ronda, après Parauta 2 radars, 60 km/h
  • A 402: Viñuela-Alhama, km. 44.7-59.4 Radar mobile
  • A-404: Torremolinos-Coín, km. 0.0-24.5 Radar mobile
  • A-405: Gaucín-San Roque, km. 0.0-12.4 Radar mobile
  • A-7052: Churriana-Cártama, vers Alhaurín de la Torre, Km. 3,5 60 km/h
  • A-7054: Málaga-Pizarra, km. 0.0-24.9 Radar mobile
  • A-7053: Fuengirola-Alhaurín el Grande, km. 0.0-14.8 Radar mobile
  • A-7053: Fuengirola-Alhaurín el Grande, km. 11.1

  • A-7054: Málaga-Pizarra, Km. 8,7 60 Km/h
  • A-7057: Cártama-Estación, km. 0.0-4.2 Radar mobile
  • A-7059: Cártama-Coín, km. 0.6-12.4 Radar mobile
  • A-7075: Antequera-Málaga, km. 0.0- 51.5 Radar mobile
  • A-7206: Cómpeta-Algarrobo Costa, km. 0.0-17.110 Radar mobile
  • A-7282: Antequera-A92, km. 8.1-12.9 Radar mobile

Carte interactive des radars dans la province de Malaga

Comment fonctionne la règle des « 7 et 5 » concernant les marges d’erreur des radars ?

La règle des « 5 et 7 » est la méthode officielle utilisée par la DGT pour calculer la marge d’erreur des radars avant de déclencher la prise de vue et d’émettre une amende. Elle garantit que vous ne serez pas sanctionné en raison d’une légère erreur de calibration du compteur de vitesse de votre véhicule ou de l’appareil lui-même.

Nous expliquons ci-dessous comment elle s’applique précisément selon le type de radar.

1. Sur les routes où la limitation est de 100 km/h ou moins

Sur les tronçons urbains ou les routes secondaires où la limitation est de 100 km/h ou moins, la marge d’erreur est calculée en kilomètres-heure (valeur fixe) :

  • Radars fixes et radars de tronçon : ils bénéficient d’une marge de 5 km/h. Si la limitation est de 90 km/h, le radar se déclenchera si vous passez à 96 km/h ou plus.
  • Radars mobiles (véhicules banalisés ou trépieds) : ils bénéficient d’une marge de 7 km/h. Si la limitation est de 50 km/h, le radar vous photographiera à partir de 58 km/h.

2. Sur les routes où la vitesse maximale autorisée est supérieure à 100 km/h

Sur les routes à chaussées séparées et les autoroutes où des vitesses supérieures à 100 km/h sont autorisées, la marge est calculée en pourcentage (%) en raison de la vitesse élevée :

  • Radars fixes et radars de tronçon : une marge de 5 % s’applique. Sur une route à chaussées séparées limitée à 120 km/h, 5 % correspondent à 6 km/h ; le radar se déclenche donc à 126 km/h.
  • Radars mobiles : une marge de 7 % s’applique. Sur une route limitée à 120 km/h, 7 % correspondent à 8,4 km/h ; le radar se déclenchera si vous roulez à 129 km/h ou plus.

Avertisseur de radar Google Maps

Google maps app
credit Depositphotos

L’application Google Maps vous signale désormais l’emplacement des radars et fait également office de compteur de vitesse. Pour ce faire, vous marquez votre itinéraire dans l’application et les radars apparaissent sous la forme de ballons orange. L’application comprend également une fonction d’avertissement des radars mobiles par l’intermédiaire d’autres utilisateurs.

Nous vous rappelons que la fonction d’avertisseur de radar est légale en Espagne. Ce qui est illégal, c’est l’utilisation de détecteurs de radars et d’inhibiteurs.

… et les appareils de détection de radars ?

Il existe actuellement trois types de dispositifs de localisation de radar, dont un seul est autorisé :

  • Alertes radar. Ils sont équipés en série d’un GPS et ont accès à la base de données de la DGT. Ils sont autorisés par la loi mais n’affichent que les radars fixes.
  • Les détecteurs de radars détectent les signaux émis par les radars et avertissent le conducteur par un signal sonore. Ils sont interdits depuis 2014.
Dispositivo detector de radar
Détecteur de radars pour voitures credit Depositphoto
  • Les brouilleurs de radar altèrent le fonctionnement du radar et sont interdits. Leur installation est passible d’une amende de 6 000 euros et d’un retrait de six points de permis.

En général, nous recommandons de ne pas dépasser plus de cinq pour cent de la vitesse indiquée sur le compteur de votre voiture ; vous éviterez ainsi de vous faire prendre par un radar.

Et si vous ne voulez pas recevoir d’amende, c’est simple : ne dépassez pas les vitesses fixées.

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